KAMEDO-rapport som behandlar händelserna den 22 augusti 1985 då en flygplansmotor plötsligt börjar brinna medan flygplanet fortfarande befann sig på banan. Befälhavaren initierade omedelbart en nödbromsprocedur genom att bromsa och reversera motorerna. Han svängde av banan till höger och fick stopp på flygplanet. Eld och rök omgav då hela stjärtpartiet och panik hade utbrutit ombord. Inom någon minut hade olyckan redan kulminerat i en katastrof. Rapporten ger en utförlig bild av hur svårt och dramatiskt det kan vara att nödutrymma ett flygplan. Den beskriver också det medicinska skadepanoramat vid en flygplansbrand och informerar om det medicinska omhändertagandet på skadeplats och sjukhus.